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武汉市交通管理局（以下简称“武汉交管局”）隶属于武汉市公安局，随着城市规模的不断扩张，武汉市交通管理局承担的社会责任越来越大。近年来，随着智能交通理念的引入，信息中心的运维责任越来越大。

 

武汉交管局由于其业务重要性，信息化建设起步早、起点高，信息化应用水平在本系统内处于较高水平。随着信息应用的专业化程度不断深入，其网络规模愈发庞大，应用的复杂性越来越高，业务开展高度依赖信息化平台的支持，因此，对整个系统的管理维护能力直接会影响到关键信息化应用的正常开展，因而对IT管理部门的支持与服务保障提出了较高的要求。

 

武汉市交管局信息中心担负着全局信息化平台的支持与维护工作，信息化平台承载的各种关键信息化应用系统数量多、结构复杂，面对这种情势，信息中心内部按专业进行了管理职能的划分，但由于管理人手有限，整个部门的工作负荷依然很繁重，每天都在紧张而忙碌的状态中度过。

 

同时信息中心作为武汉市交通展示窗口，经常有省市领导到交管局参观考察，如何直观展示整体交管系统运维成效，实现统一的大屏展示，也成为信息中心面临的挑战。

 

 

武汉市交通管理局的IT系统属于自主建设、自主管理。由于对IT运营过程中可能面临的风险估计不足，且没有更多的人力对IT运维管理给予足够的重视，导致高水平的信息化应用与相对滞后的IT管理形成较大的反差，并已经开始影响到了整体的系统运行效率。具体有以下问题存在：

 

针对信息中心目前面对突发事件乏相应的应急处置措施、未建立起抵御IT运营风险的保障机制、对IT运维过程中存在的突出问题和矛盾未能采取有效对策的情况，信息中心决定建立综合管理平台，解决当前突出所在的一些问题和矛盾，查找影响和制约单位信息化应用的关键因素，为武汉交管局的信息化应用提供一个稳定的基础保障平台。

 

信息中心经过对网管市场和产品的多方调研，采用公开招标的方式，对竞标厂商的产品多方位考察、评估后，选择了北塔BTSO提供的管理解决方案，帮助实现对武汉交管局IT系统专业化的管理，提高了工作效率和质量，实现了预期管理目标。

 

 

武汉市交通管理局自从实施了北塔BTSO提供的解决方案后，整个IT系统的管理状况发生了质的改变，过去那种被动等待、事后处理的模式已经一去不返，取而代之的是主动管理、事前管理，问题、故障的征兆刚刚显露就能及被时发现，并能采取有效措施予以处理，提高了信息中心对IT运营风险的把控能力，具体来说：

 

一、提供给管理人员一个面向全局的综合管理视角，网络中设备、线路、流量的运行情况一目了然，哪些设备负载比较高，哪些设备、线路出现了故障都可以通过物理拓扑图直观掌握；

二、解决了很多困扰管理人员的问题，比如北塔BTSO能帮助用户判断服务器是否出现了内存溢出；

三、很多异常现象、故障苗头在刚刚出现的时候就被及时发现，及时通知管理人员介入处理，北塔BTSO的数据强关联性为故障的分析提供了准确的诊断，帮助管理人员迅速、准确定位故障根源，通过智

能分析提供了一系列辅助解决问题的手段；

四、大屏幕展示效果非常好，客户通过btso，itsm，桌面管理系统三方面集成，成功进行了大屏幕展示，多位领导参观反映良好。

五、系统自2016年正式上线投入使用以来，在半年多的稳定运行过程中，表现出色。充分促进了武汉市交通管理局整个IT系统的运维管理水平的提高，解决了管理强度大、故障处理周期长、系统运行效率低等难题，降低系统故障率、提高系统运行性能、优化了管理流程、增加了决策的科学性。帮助武汉市交通管理局优化和完善管理流程及制度，提高系统运维效率，保障武汉市交通管理局关键信息化业务系统的有效运行。